船名 MSC NATALIA (コンテナ船） 2015年12月3日撮影
船腹面積ではモラーマースクに次ぐ世界第二の海運会社MSCの「MSC NATALIA」です、
MSCが日本発着カーゴを東西遠洋航路母船に接続させる日本専用フィダー「ORIGAMI」サービスに新設投入され日本最終港博多の後、基幹航路への接続港の寧波に向かいます、
MSCのコンテナ船も随分と久し振りでした、
陽が当たったのは此の1枚だけで厚い雲に隠れてしまいました、 拡大![]()
神戸12/18~名古屋12/19~四日市12/20~御前崎12/21~横浜12/22~
博多12/24と寄港します、 拡大![]()
大型コンテナ船には珍しいバウカバーですよ、
オーナーNsb Niederelbe Buxtehude GERMANY
マネジャーMSC Shipmanagement CYPRUS 拡大![]()
MSCのファンネルマークも久々に拝見です、
神戸港から次港の名古屋港に向けての軽い足取りです、浪切が良いでしょう、 拡大![]()
MSC NATALIA
総屯数 40，465屯 旧船名
重量屯数 49，238屯 BUXTAURUS
全長 259.34ｍ KOHALA
幅 32.20ｍ BUXTAURUS
喫水 12.50ｍ（満載） VILLE DE TAURUS
速力 24.1ノット（最大） 21.4ノット（航海） D'TAURUS
主機関 SUL 8RTA 84Cディーゼル
機関出力 32，421ｋｗ
コンテナ積載容量 4，117TEU Ref;150
建造所 大宇造船海洋 韓国
竣工年 1997年
船隻 リベリア
コールサイン D5BI5
IMO No.9150183